بازرسی قطب نور: هر چند وقت یکبار بررسی شود، چه چیزی باید جستجو شود و اولویت‌های تعمیر

یک تیر آلومینیومی 9 متری در پارکینگ مرکز خرید می تواند کاملاً مستقیم از روی صندلی راننده به نظر برسد و همچنان در جوش پایه به خوبی خسته شود. این شکاف بین ظاهر و شرایط واقعی به این دلیل است که بازرسی تیر چراغ برق به جای فهرست شکایات در تقویم تعلق دارد. قانون کار: هر تیرک را حداقل سالی یک بار در شرایط ملایم داخلی، هر سه تا شش ماه یکبار که در آن هوای نمک، رطوبت ساحل یا آلودگی صنعتی سرعت خوردگی را افزایش می دهد، و بلافاصله پس از طوفان باد، برخورد وسیله نقلیه یا سیل، بازرسی کنید. یک پاس در سطح زمین برای هر قطب 10 تا 20 دقیقه طول می کشد و کار جزئیات در سطح پایه 5 تا 10 دقیقه دیگر اضافه می کند.

هزینه بازرسی برنامه ریزی شده بسیار کمتر از واکنش به خرابی است. تیری که در یک جاده سقوط می کند، ترافیک را می بندد، بازبینی مسئولیت را آغاز می کند، و تدارکات اضطراری را با قیمت های ممتاز مجبور می کند، که برعکس نحوه عملکرد بودجه تعمیر و نگهداری است.

چند بار باید تیرهای چراغ برق را بازرسی کرد؟

این فاصله به نوردهی، سن قطب و آنچه که قطب حمل می کند بستگی دارد. وضعیت پوشش قوی‌ترین سیگنال اولیه است، زیرا هنگامی که رنگ در پایه شکست می‌خورد، خوردگی سریع‌تر از آنچه اکثر صاحبان دارایی انتظار دارند حرکت می‌کند. جدول زیر یک نقطه شروع عملی برای تنظیم یک چرخه اول است.

بازرسی تیر چراغ برق واقعاً چه چیزی را پوشش می دهد

بازرسی که فقط از طریق شیشه کامیون به قطب نگاه می کند، قطعاتی را که ابتدا خراب می شوند، از دست می دهد. یک پاس کامل از پایه کار می کند.

شفت قطب

به دنبال شکوفه‌های زنگ‌زده، رنگ‌های تاول‌زده، فرورفتگی‌ها و ترک‌های عمودی، به‌ویژه در 300 میلی‌متر جوش پایه که در آن تنش خمشی متمرکز می‌شود، باشید. صدای توخالی هنگام ضربه زدن با یک چکش سبک نشان دهنده از دست دادن دیوار یا نشستن آب در داخل قطب است. در تیرهای آلومینیومی مخروطی، محیط کامل را بررسی کنید، نه فقط سمت رو به خیابان را.

صفحه پایه، پیچ لنگر، و پوشش مهره

انکر بولت ها کل بار واژگونی را حمل می کنند. اطمینان حاصل کنید که روکش های مهره وجود دارند و قرار دارند، به دنبال زنگ زدگی در اطراف دایره پیچ بگردید و شکاف بین صفحه پایه و دوغاب را بررسی کنید. مقادیر گشتاور از سازنده قطب می آید. قطب های بزرگ معمولاً در محدوده 200 تا 400 نیوتن متر قرار می گیرند و گشتاور مجدد یک کار اندازه گیری شده است، نه یک تخمین.

دسترسی به دستگیره و سیم کشی

روکش‌های سوراخ دستی که از دست رفته یا ترک خورده است به آب و جوندگان اجازه ورود می‌دهند. واشر، رزوه‌های پیچ پوشش و وضعیت عایق هادی داخل را بررسی کنید. هر خط آب یا زباله در داخل قطب باید یادداشت، تخلیه و تا نقطه ورودی آن ردیابی شود.

براکت ها، بازوها و جوش ها

براکت های بازو به مرور زمان شل می شوند. به دنبال ترک خوردگی جوش در محل برخورد بازو با قطب، سوراخ‌های دراز پیچ و لامپ‌های آویزان باشید. در قطب های چند سر تزئینی، هر بازو را جداگانه بررسی کنید زیرا بارگیری باد به طور مساوی در بین آنها تقسیم نمی شود.

لامپ، درایور و فتوسل

به سوسو زدن، خرابی جزئی LED، تغییر رنگ لنزها، و پنجره های فتوسل مسدود شده توسط خاک یا مواد تودرتو توجه کنید. اینها ماشه های تعمیر یا جایگزینی هستند، و در حالی که خدمه در حال حاضر در قطب ایستاده اند، ارزان ترین آنها هستند.

پایه و درجه اطراف

فرسایش خاک، نشست، بتن ترک خورده و موانع جدید مانند کاشت های برآمده یا سطوح باز شده که آب را در مقابل پایه نگه می دارند را بررسی کنید. قطبی که حرکت کرده است یک سوال ساختاری است نه یک سوال رنگ.

روش هایی که آنچه را که چشم از دست می دهد پیدا می کند

• بررسی بصری سطح زمین با دوربین دوچشمی 8 برابر برای نمایش سریع موجودی بزرگ.
• بازرسی پایه از فاصله نزدیک با آزمایش ضربه چکشی و چراغ قوه، زیرا خوردگی پایه به ندرت از راه دور قابل مشاهده است.
• بررسی گشتاور با آچار کالیبره شده و یک رکورد کتبی از هر قرائت.
• اندازه گیری ضخامت دیواره اولتراسونیک روی قطب ها با رنگ آمیزی شدید زنگ زدگی، که قضاوت ذهنی را به عدد تبدیل می کند.
• تصویربرداری حرارتی از اتصالات و درایورها در ساعات غروب برای گرفتن پایانه های شل قبل از خرابی.
• تصویربرداری از هواپیماهای بدون سرنشین برای قطب‌های بلند یا سخت و به دنبال آن تأیید هر چیز مشکوک.

تمام کارهای برقی داخل هندهول و هرگونه تعویض لامپ باید توسط یک برقکار ماهر با مدار قفل شده انجام شود. بازرسی خود یک فعالیت مستندسازی است. تعمیرات یک کار جداگانه و کنترل شده است.

تبدیل یافته ها به اولویت های تعمیر

یادداشت های فیلد فقط زمانی ارزش ایجاد می کنند که به کار رتبه بندی شده تبدیل شوند. سریعترین راه برای انجام این کار مقیاس سه سطحی است: ایمنی بحرانی، نزدیک مدت و مانیتور.

هنگامی که بازرسی منجر به تعویض چراغ می شود

بخش خوبی از بازرسی ها به جای تعمیرات سازه ای، با تصمیم ثابت خاتمه می یابد. قبل از سفارش، سه چیز را روی میله موجود تأیید کنید: قطر تنون، الگوی دایره پیچ و ارتفاع نصب. جایگزینی که با تنون مطابقت نداشته باشد، یک آداپتور و نیروی کار اضافی اضافه می کند، که صرفه جویی را از قیمت واحد پایین تر حذف می کند.

برای سایت های ساحلی و صنعتی، مواد مسکن بیش از وات چاپ شده در برگه مشخصات اهمیت دارد. بدنه‌های آلومینیومی دایکاست با پوشش پودری مناسب و مجموعه‌های لنز واشر در مقابل اسپری نمک و اشعه ماوراء بنفش بسیار بهتر از محفظه‌های فلزی نازک مقاومت می‌کنند و پوشش خود را در چرخه‌های بازرسی مکرر حفظ می‌کنند.

PY-LED591-240W آلومینیوم ریخته گری چراغ خیابان LED در فضای باز برای جاده‌های ساحلی و صنعتی، محفظه آلومینیومی ریخته‌گری شده و ساختار آب‌بندی شده و مقاوم در برابر اشعه ماوراء بنفش زمانی که دوام مسکن بیش از وات اهمیت دارد، مهم است. مشاهده محصول →

جاده‌ها و میدان‌هایی که نظارت از راه دور در آنها برنامه‌ریزی شده است، سزاوار تجهیزاتی هستند که از همان ابتدا از تجهیزات کنترلی پشتیبانی می‌کند، بنابراین مسیر بازرسی می‌تواند بعداً از گشت‌های برنامه‌ریزی‌شده به هشدارهای مبتنی بر استثنا تغییر کند. یک وسیله هوشمند با قابلیت نصب روی تیر، غلت های کامیون را تا قطب هایی که واقعاً نیاز به توجه دارند کاهش می دهد.

چراغ خیابان LED هوشمند PY-LED666-240W با کنترل از راه دور این چراغ خیابانی هوشمند 240 واتی که برای جاده ها و میدان های کنترل از راه دور ساخته شده است، LED های با کارایی بالا، اپتیک های متعدد و سازگاری با سیستم کنترل را برای بازرسی مبتنی بر استثنا ترکیب می کند. مشاهده محصول →

در جایی که برق شبکه غیرقابل اعتماد است یا سنگربرداری یک گزینه نیست، قطب های خورشیدی یکپارچه چک لیست را تغییر می دهند. شیب پنل، آب بندی محفظه باتری و ورود کابل را به روال اضافه کنید و انتظار داشته باشید که جایگزینی باتری در سال پنجم یا بعد بسته به عمق چرخه وارد بودجه شود.

چراغ خیابانی LED خورشیدی PY-SLST06-80W برای جاده های خارج از شبکه و مناطق عمومی، این چراغ خیابانی خورشیدی 80 واتی شارژ فتوولتائیک را با تنظیم خودکار روشنایی و ذخیره باتری برای کار در شب جفت می کند. مشاهده محصول →

سوابق، برچسب گذاری، و کاغذبازی که هزینه خود را دارد

به هر میله یک شناسه منحصر به فرد بدهید و آن را به مکان نقشه، تاریخ نصب و مدل ثابت گره بزنید. از هر نقص با شناسه قطب قابل مشاهده در قاب عکس بگیرید و خوانش گشتاور، اعداد ضخامت دیوار و نام بازرس را ثبت کنید. وقتی همان مدل سه بار در یک خیابان از کار می‌افتد، آن الگو یک سیگنال خرید است و تنها در صورتی قابل مشاهده می‌شود که داده‌ها در بین خدمه ثابت بماند.

بسیاری از صاحبان دارایی اکنون داده های بازرسی را به صورت گسترده تر جمع می کنند برنامه های روشنایی هوشمند خیابان ، جایی که گزارش خطا، برنامه های کاهش نور و اندازه گیری انرژی یک داشبورد مشترک دارند. برنامه بازرسی برای شروع نیازی به سخت افزار جدید ندارد، اما طراحی ساختار رکورد با در نظر گرفتن آن آینده، مهاجرت دردناک بعدا را نجات می دهد.

شروع برنامه در این سه ماهه

بیست قدیمی ترین قطب را در بالاترین ناحیه نوردهی انتخاب کنید، آنها را به طور کامل بررسی کنید و از نتایج برای کالیبره کردن فاصله برای بقیه شبکه استفاده کنید. این نمونه کوچک معمولاً نشان می‌دهد که آیا مشکل واقعی خوردگی، شل شدن پیچ‌های لنگر یا خرابی درایورها است و یک سیاست کلی را به یک عدد بودجه قابل دفاع تبدیل می‌کند.

تولید ما لامپ های آلومینیومی ریخته گری در فضای باز از 30 وات تا 1200 وات، از جمله چراغ های خیابانی از 50 وات تا 240 وات، با اسناد CE، TUV، و RoHS برای بازارهای صادراتی و ابزارآلات خانگی از طراحی تا مونتاژ نهایی را پوشش می دهد. اگر در حال برنامه‌ریزی یک چرخه بازرسی یا یک دسته جایگزین ثابت هستید، جزئیات قطب را برای ما ارسال کنید و ما تناسب و زمان پیشروی را تایید خواهیم کرد .